Wymiana i wyważanie opon
Szybka wymiana opon z dokładnym wyważeniem kół. Gwarantuje stabilną jazdę, zmniejsza drgania i chroni zawieszenie przed nadmiernym zużyciem. Felgi aluminiowe obsługujemy z ciężarkami klejonymi.
Wymiana i wyważanie, naprawa przebić, serwis czujników TPMS i sezonowa przechowalnia. Precyzyjnie, szybko i z jawnym cennikiem.
Stawiamy na precyzję, bezpieczeństwo i szybki czas realizacji. W sezonie warto zarezerwować termin z wyprzedzeniem.
Szybka wymiana opon z dokładnym wyważeniem kół. Gwarantuje stabilną jazdę, zmniejsza drgania i chroni zawieszenie przed nadmiernym zużyciem. Felgi aluminiowe obsługujemy z ciężarkami klejonymi.
Profesjonalnie usuwamy gwoździe i inne uszkodzenia, wypełniamy i uszczelniamy opony zgodnie z technologią producentów — wulkanizacja chemiczna od wewnątrz, aby przywrócić pełne bezpieczeństwo.
Przechowujemy opony w kontrolowanych warunkach, chroniąc je przed wilgocią, temperaturą i odkształceniami. Zachowują trwałość i są gotowe na kolejny sezon.
Ceny „od”. Końcowa wycena po weryfikacji średnicy felgi, czujników TPMS i stanu ogumienia.
Wymiana opon — felgi stalowe
Demontaż, montaż i wyważenie. Rozmiary do 17″.
od 120 zł / komplet
Wymiana opon — felgi aluminiowe
Ostrożna obsługa felg, ciężarki klejone. Rozmiary do 18–19″.
od 160 zł / komplet
Przełożenie kół na gotowych kompletach
Zmiana kół wraz z wyważeniem kontrolnym.
od 90 zł / komplet
Naprawa przebicia — łata lub grzybek
Wulkanizacja chemiczna od wewnątrz opony.
od 60 zł / szt.
Uszczelnienie i czyszczenie felgi
Usunięcie nieszczelności na styku opony z felgą.
od 40 zł / szt.
Wymiana zaworu / serwis TPMS
Nowy zawór, uszczelki, programowanie czujnika jeśli potrzebne.
od 35 zł / szt.
Przechowalnia opon sezonowych
Kontrolowane warunki przechowywania na cały sezon.
od 120 zł / komplet
Dopłata: SUV, auto dostawcze lub 20″ i więcej
Zależnie od rozmiaru i konstrukcji koła.
+ 40 – 80 zł
Dopłata: opony run-flat i wzmacniane
Trudniejszy montaż wymaga dodatkowego czasu i osprzętu.
+ 20 – 40 zł
Nie wiesz, ile dokładnie zapłacisz?
Podaj przez telefon rozmiar opon (np. 205/55 R16), rodzaj felg i czy auto ma czujniki ciśnienia — powiemy dokładną kwotę od razu, bez oglądania auta.
Trzy sygnały, przy których nie warto zwlekać.
Prawo wymaga minimum 1,6 mm, ale poniżej 3 mm droga hamowania na mokrym wydłuża się drastycznie. Sprawdzimy bieżnik bezpłatnie przy każdej wizycie.
Guma twardnieje niezależnie od przebiegu. Datę produkcji znajdziesz na boku opony (czterocyfrowy kod DOT — tydzień i rok).
Nierówny bieżnik to najczęściej objaw rozregulowanej geometrii albo zużytego zawieszenia. Wtedy sama wymiana opon nie rozwiąże problemu.
Nierówne zużycie opon? Sprawdź też geometrię i zawieszenie
W sezonie terminy schodzą szybko. Zadzwoń i zaklep sobie godzinę — komplet kół wymieniamy zwykle w ciągu 30–45 minut.