Auto stoi, a koszt biegnie dalej
Leasing, ubezpieczenie i kierowca kosztują tyle samo, gdy samochód czeka w kolejce do warsztatu. Przy flocie ten rachunek robi się bolesny szybciej, niż koszt samej naprawy.
Oferta dla firm
Obsługa flot samochodowych
Jeden warsztat dla całej floty, priorytet w kolejce i rozliczenie zbiorcze. Na stałe obsługujemy ponad 100 pojazdów firmowych — wiemy, że przestój kosztuje więcej niż naprawa.
Znasz to z własnego grafiku
Flota nie psuje się po kolei
Przy jednym aucie awaria to problem. Przy dwudziestu to proces, który albo masz poukładany, albo zjada Ci połowę tygodnia.
Nie wiesz, ile wyjdzie miesiąc
Każda naprawa wyceniana osobno, każda inaczej. Trudno zaplanować budżet serwisowy, jeszcze trudniej uzasadnić go przed zarządem.
Faktury z pięciu różnych miejsc
Jedno auto w warsztacie przy biurze, drugie tam, gdzie akurat stanęło. Księgowość zbiera dokumenty z całego województwa.
O przeglądzie dowiadujesz się po terminie
Nikt nie pilnuje harmonogramu za Ciebie. Przeoczony przegląd to ryzyko utraty gwarancji, a przy kontroli — realny problem.
Skąd to wiemy
Obsługi flot nie będziemy uczyć się na Tobie
Bobry Serwis powstał przy Top Partner — firmie z tej samej grupy, która obsługuje kierowców Bolt, Uber i FREE NOW. Ich samochody przechodzą przez naszą halę od początku i to one wymusiły na nas sposób pracy, którego teraz używamy przy wszystkich flotach.
W takiej flocie auto stojące dzień dłużej to realnie utracony zarobek kierowcy. Nauczyło nas to trzech rzeczy: trzymać terminy, mieć części zanim auto wjedzie na podnośnik i mówić wprost, kiedy coś się opóźni.
100+ pojazdów w stałej obsłudze
Osobowe i dostawcze
Pn–Pt 7:00 – 17:00 · Sb 7:00 – 15:00
Warunki współpracy
Co dostajesz ponad standardowy cennik
Zakres ustalamy indywidualnie — poniżej to, co najczęściej wchodzi do umowy flotowej.
Priorytet w kolejce
Auto flotowe wchodzi na stanowisko poza kolejnością. Przy awarii unieruchamiającej pojazd staramy się przyjąć je tego samego dnia.
Negocjowana stawka roboczogodziny
Stawka niższa niż 180 zł, ustalana na podstawie wielkości floty i rocznego przebiegu. Obowiązuje na wszystkie prace, nie tylko na wybrane.
Rozliczenie zbiorcze
Jedna faktura miesięczna zamiast kilkunastu pojedynczych. Z zestawieniem per pojazd, żeby dało się przypisać koszt do konkretnego auta.
Pilnowanie terminów
Prowadzimy harmonogram przeglądów i wymian dla każdego pojazdu. Dzwonimy, gdy zbliża się termin — nie odwrotnie.
Auto zastępcze na preferencyjnych warunkach
Żeby kierowca nie stał. Przy dłuższych naprawach ustalamy to z góry, a nie w dniu oddania samochodu.
Odbiór i podstawienie
Usługa door-to-door w cenie ustalonej ryczałtowo. Nie musisz wysyłać kierowcy, żeby przyprowadził auto do serwisu.
Dla kogo
Z kim najczęściej pracujemy
Nie musisz mieć stu aut. Poniżej typy flot, które obsługujemy na co dzień.
Kierowcy i partnerzy przewozowi
Bolt, Uber, FREE NOW. Auta pracują po kilkanaście godzin dziennie, więc liczy się tempo i przewidywalność. Ten segment znamy najlepiej.
Firmy z flotą dostawczą
Budowlanka, instalatorzy, dystrybucja. Obsługujemy dostawcze na równi z osobowymi — to nie jest u nas usługa dodatkowa.
Firmy z flotą osobową
Auta handlowców i kadry zarządzającej, także w leasingu. Serwis zgodny ze specyfikacją producenta i wpisy do książki serwisowej.
Wypożyczalnie i autohandel
Szybkie przygotowanie auta do wydania, przeglądy międzysezonowe, poprawki blacharsko-lakiernicze przed sprzedażą.
Start współpracy
Trzy kroki, żadnych formalności na wejściu
Pierwsza rozmowa niczego nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje.
1
Rozmowa o flocie
Ile aut, jakie marki, jaki roczny przebieg, co Was dziś najbardziej uwiera. Zwykle 15 minut przez telefon.
2
Warunki na piśmie
Dostajesz konkret: stawkę, zasady priorytetu, sposób rozliczenia i zakres auta zastępczego. Bez gwiazdek i drobnego druku.
3
Przejmujemy harmonogram
Wprowadzamy pojazdy do ewidencji i od tej pory to my pilnujemy terminów przeglądów oraz wymian.
Bez owijania
Dlaczego nie ma tu cennika flotowego
Bo każda flota liczy się inaczej, a wpisanie okrągłej kwoty byłoby ściemą. Za to możemy powiedzieć, co na tę kwotę wpływa.
Co obniża stawkę
Większa liczba pojazdów — przy flocie powyżej 10 aut różnica jest odczuwalna
Jednorodność marek — jedna marka oznacza, że znamy jej typowe usterki i szybciej dobieramy części
Przewidywalny harmonogram — serwisy planowane zamiast samych awarii
Części po naszej stronie — mamy lepsze warunki zakupu niż pojedynczy klient
Kiedy odradzamy umowę
Flota poniżej 5 aut — standardowy cennik wychodzi zwykle podobnie, a umowa tylko dokłada papierologii
Auta na gwarancji producenta, gdzie serwis musi iść przez ASO
Pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony — tego nie obsługujemy
Wolisz najpierw sprawdzić nas na jednym aucie?
Rozsądne podejście i sami je proponujemy. Przyślij jeden pojazd na zwykły serwis, zobacz jak pracujemy, a o warunkach flotowych porozmawiamy później.
Umów wizytę
Porozmawiajmy o Twojej flocie
Zadzwoń i powiedz, ile macie aut i co dziś najbardziej uwiera. Pierwsza rozmowa to kwadrans i nie zobowiązuje do niczego.
Henryka Sienkiewicza 100, 42-583 Bobrowniki
Pn–Pt 7:00 – 17:00 · Sb 7:00 – 15:00
Gotówka i przelew